Aquella vez que un avión desapareció mientras perseguía un ovni sobre el Lago Superior
Una mirada retrospectiva al incidente de Kinross de 1953
Aquella vez que un avión desapareció mientras perseguía un ovni sobre el Lago Superior
DETROIT– Como sucede con la mayoría de las cosas, Michigan ha tenido que ver con el asunto ovni en varias ocasiones.
Un objeto volador no identificado se define como cualquier objeto aéreo o fenómeno óptico que no es fácilmente identificable para el observador. Los federales ahora se refieren a ellos como fenómenos anómalos no identificados o FANI.
El 23 de noviembre de 1953, los operadores de radar estacionados en Sault Ste. Marie fueron alertados de un objeto desconocido que volaba en el espacio aéreo restringido sobre el Lago Superior, cerca de las esclusas de Soo. Un avión interceptor despegó de la cercana Base Aérea de Kincheloe para investigar. Estaba pilotado por Felix Moncla y tenía a Robert L. Wilson como operador de radar.
Por alguna razón, el radar del F-89C estaba teniendo problemas para rastrear el objeto, que supuestamente seguía cambiando de rumbo, por lo que el Control de Tierra le dio instrucciones a Moncla.
Moncla persiguió el objeto durante media hora a velocidades de hasta 500 millas por hora.
El control de tierra observó cómo los dos puntos en la pantalla del radar (que representaban al avión F89-C y al objeto desconocido) se acercaban hasta convertirse en uno solo, aproximadamente a 70 millas de la península de Keweenaw. El único punto continuó su curso antes de desaparecer de la pantalla del radar.
Los intentos de contactar con el avión no dieron resultado. La operación de búsqueda y rescate de las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos y Canadá no logró encontrar rastro alguno de la aeronave ni de sus ocupantes.
La desaparición se conoce como el Incidente Kinross.
La Fuerza Aérea de Estados Unidos informó que el avión se estrelló mientras perseguía a un avión canadiense que se había desviado de su ruta cuando volaba hacia Sudbury, Ontario. La Real Fuerza Aérea Canadiense lo ha negado. El aeropuerto de Subury estaba en construcción en ese momento y no se inauguró hasta el año siguiente.
El Proyecto Cielos Abiertos, una organización sin fines de lucro que está trabajando para restaurar la Estación de la Fuerza Aérea Calumet, tiene un desglose de teorías, así como una versión detallada y bien investigada de lo que probablemente sucedió: se estrelló durante una tormenta de nieve que perseguía a un avión que se salió de su curso.
Dicho esto, la lápida de Moncla afirma que desapareció “interceptando un ovni sobre la frontera canadiense”.
Quiero eso en mi lápida sin importar cómo me vaya.