Revisión de In Search of Aliens S01E06 «El misterio de los cíclopes»
9/6/2014
Jason Colavito
Cuando se lanzó In Search of Aliens, se suponía que se trataba de una serie de seis episodios según los materiales publicitarios. Sin embargo, de alguna manera todavía va a continuar después de esta excursión, S01E06 «El misterio de los cíclopes», que se abre con Giorgio Tsoukalos en un barco que se dirige a Malta, donde una antigua sociedad megalítica alguna vez construyó siete grandes estructuras de piedra. Tsoukalos se pregunta si los gigantes o los Cíclopes construyeron los megalitos, «y si es así, ¿podría haber una conexión con los astronautas antiguos?» Tsoukalos afirma que los arqueólogos «luchan» para explicar la existencia y la construcción de los edificios.
Para ayudar a explorar el tema, Tsoukalos se dirige a la Odisea, donde Odiseo se encuentra con el Ciclope Polifemo (9.187-542), el hijo de Poseidon (Homero, Odisea 1.70, Apolodoro, Library E7.4). Tsoukalos afirma que la identificación tradicional de la casa de la isla de los Cíclopes como Sicilia (Plinio, Historia Natural 3.89; Ovidio, Metamorfosis 14.160ff; Statius, Thebaid 6.716ff; Valerius Flaccus, Argonautica 4.104ff; etc.) es incorrecta y Polifemo realmente vivió en Malta, sobre la base de la conocida autoridad de «algunos».
El siguiente es un hecho interesante: la primera (y única) asociación entre Polifemo y Malta proviene del teórico de los astronautas antiguos, Erich von Däniken, Signs of the Gods (1979), donde escribió:
A menudo se supone en la literatura académica que la isla de los Cíclopes era la actual Sicilia. Puede ser así, pero no necesariamente. Malta y sus cuatro pequeñas islas satélite están a solo 95 kilómetros de Sicilia. Cualquiera que estudie cuidadosamente los edificios megalíticos compartirá mi impresión de que los gigantes hicieron el trabajo. ¿Fueron los «inventores» de la mampostería ciclópea?
¡Qué extraño que Tsoukalos no acredite a su mentor por esto!
Tsoukalos luego se dirige a las llamadas rutas de vagones en Malta, una serie de surcos de tamaño bastante estándar que atraviesan campos de piedra caliza. Erich von Däniken es el defensor más famoso de la idea de que estos eran ritmos para alguna máquina, habiendo escrito sobre ellos en Signs of the Gods, donde se les da un poco más de espacio de lo que afirma en el mismo libro que los alienígenas crearon para corregir los blancos. el «fracaso» de la raza negra, a quien describió como «musical» y parecido a un simio. Aparentemente, al elegir no dirigir a los lectores a este fracaso de un libro, Tsoukalos simplemente atribuye las afirmaciones de von Däniken a «algunos de los teóricos de los astronautas antiguos», tal vez aprendiendo su lección después de respaldar involuntariamente las teorías de conspiración antisemitas algunos episodios atrás.
De hecho, ya que rápidamente se convierte en un patrón en todo el programa para eliminar a von Däniken de un episodio tan claramente modelado en su trabajo, es casi como si la misteriosa demora de tres semanas en transmitir este episodio (originalmente programado para haber sido el episodio 4) fuera debido a un poco de lucha para editar Signs of the Gods fuera del programa y reemplazarlo con la extraña formulación de «algunos teóricos de los astronautas antiguos». ¿Tal vez descubrieron que el libro de von Däniken sobre Malta era tremendamente racista? Solo estoy haciendo preguntas, como diría Von Däniken, si no se omitiera aquí.
Tsoukalos dice que los estudiosos de la corriente principal creen que los surcos fueron hechos por carros pesados que reutilizaron los mismos caminos durante siglos, aunque esto no es universal. Él no lo dice, pero también se han argumentado que los surcos se hicieron en trineos, o que estaban destinados a la irrigación. (A los teóricos de Atlantida les gusta eso porque Platón dijo que Atlántida fue irrigada en Critias 118c-e). Tsoukalos dice que la idea de que los carros hicieran los surcos en la caliza suave y húmeda no tiene sentido porque implica que los carros tenían ejes de carros que usaban las mismas pistas y tenían el mismo ancho y que la gente seguía el mismo camino una y otra vez. Recuerde: él es el mismo tipo que sostiene que los antiguos tenían mediciones de precisión para construir sus estructuras, pero de alguna manera ahora son incapaces de construir vagones de tamaño relativamente estandarizado, o, mejor aún, reutilizan y reconstruyen el mismo vagón para viajar por la misma vía. También expresa asombro de que algunas pistas continúen en el océano, como si la línea costera de Malta no hubiera cambiado en 3,000 años.
En 2008, Derek Mottershead, Alastair Pearson y Martin Shaeffer, escribiendo en la revista Antiquity, realizaron un análisis sobre la piedra caliza de Malta. Descubrieron que las rocas se erosionaban fácilmente, especialmente cuando estaban húmedas, momento en el que la piedra caliza pierde aproximadamente el 80% de su integridad:
Incluso en condiciones secas, la masa del vehículo vacío solo es suficiente para causar la erosión de la superficie de la roca Clapham. La falla de las rocas en BinË™gemma y Naxxar requiere que el vehículo se cargue con 0.636 y 0.956 toneladas respectivamente. En condiciones de saturación, el vehículo solo es suficiente para provocar el fallo tanto de las rocas de Clapham como de BinË™gemma, mientras que en el caso de la roca Naxxar más resistente, una carga relativamente modesta de 0.665 toneladas causará la falla de la roca. Por lo tanto, estos cálculos demuestran que estas rocas relativamente débiles se erosionan fácilmente bajo vehículos de dimensiones y cargas bastante modestas.
Los cálculos anteriores sugieren fuertemente que un carro de dos ruedas es capaz de generar fuerzas suficientes para dañar las superficies de la roca y, a través de repetidos pasos a lo largo del tiempo, causando la erosión de surcos de profundidades de hasta >0.5 m. Además, el paso de las ruedas parece dar cuenta satisfactoriamente de todas las características morfológicas de los surcos.
Entonces, caso cerrado ¿verdad? No para Tsoukalos, que se encuentra con Gordon Weston, el autor de un libro de 2010 llamado The Maltese Cart Ruts. Weston relaciona los resultados de una serie de experimentos llevados a cabo por la BBC en 1955 para explorar los posibles orígenes de los surcos y los descarta como poco convincentes, aparentemente inconscientes de investigaciones más recientes de los años 1990 y 2008. «La ciencia es inútil para este problema», dice Weston. Argumenta que no se puede utilizar ninguna metodología para investigar los surcos, lo que será una novedad para Mottershead et al.
Tsoukalos dice que la presencia de las rutas de carretas le sugiere que Malta era el hogar de una sofisticada civilización que incluía a los extraterrestres.
Después de la pausa, Tsoukalos se encuentra con Anthony Bonanno, un arqueólogo, quien le dice a Tsoukalos que hay una leyenda de que los templos malteses, que están alineados con los eventos astronómicos, fueron construidos por una giganta, que está a la par del curso con los sitios antiguos. Las famosas Pausanias atribuyeron las ruinas micénicas de Tiryns a los Cíclopes (Descripción de Grecia 2.16.5), mientras que los británicos medievales atribuyeron Stonehenge a los gigantes (Geoffrey de Monmouth, Historia Regum Britanniae 8.10-11). Sin embargo, los templos malteses serían un ajuste perfecto para los gigantes. Las puertas y los techos no son tan altos, como se ilustra cuando Tsoukalos está de pie ante uno y su peinado bouffant casi toca la parte superior del marco de la puerta.
Los gráficos y las imágenes recicladas de varios episodios de Ancient Aliens se utilizan para ilustrar varios sitios antiguos que tienen (o se dice que tienen) alineaciones astronómicas, y Tsoukalos afirma que tales alineaciones pueden «conectar la mente a otros reinos». Expresa su asombro de que «Las leyendas antiguas (es decir, medievales) atribuyen los megalitos de Carnac en Francia a los gigantes. Según Lewis Spence, él mismo escritor marginal de Atlántida a principios del siglo XX, los campesinos bretones de su época atribuían las obras no solo a gigantes, sino también a hadas y demonios. Tanto para la sabiduría de la leyenda. Peor aún, sabemos por las leyendas irlandesas que la formación de la calzada del gigante perfectamente natural a menudo se atribuyó al trabajo de un gigante, lo que demuestra una vez más que las leyendas no son una guía confiable para la historia antigua.
Después de la pausa, Tsoukalos revisa algunos de los megalitos más grandes de Malta, uno de los cuales pesa 20 toneladas, lo que lleva a afirmar con frecuencia que la gente de la «Edad de Piedra supuestamente primitiva» no podía mover grandes rocas sin la ayuda del extraterrestre o la tecnología avanzada. Tsoukalos rechaza la explicación de Bonanno de que las piedras se movían utilizando bolas esféricas y no puede comprender por qué los antiguos se molestaban en mover rocas masivas si no fuera por órdenes de extraterrestres que se hacían pasar por dioses. Tsoukalos cita las afirmaciones de von Däniken sobre el origen extraterrestre espacial prehistórico de los templos, pero nuevamente omite la referencia a su libro racista Signs of the Gods y en cambio atribuye las afirmaciones a «algunos teóricos de los astronautas antiguos».
Tsoukalos rechaza la fecha tradicional de la escultura de Venus de Malta hasta 3000 a. De C. porque piensa que se parece a la Venus del Paleolítico de Willendorf, aunque la escultura de Malta es claramente más naturalista en su representación del cuerpo femenino. (Para empezar, tiene brazos de tamaño proporcional). Tsoukalos llama a los dos «casi idénticas», aunque claramente no lo son. Pero incluso si lo fueran, ¿con qué derecho podríamos afirmar que es sorprendente encontrar al desnudo femenino como «tema» para el arte? Figuras similares se hicieron en las culturas tribales hasta el siglo XX. Esto no los hace paleolíticos, ni podemos estar de acuerdo con Tsoukalos en que los templos malteses son paleolíticos debido a su falta de familiaridad con las representaciones del desnudo femenino.
Venus de Willendorf (Matthias Kabel/Wikimedia Commons)
Venus de Malta (Hamelin d e Guettelet/Wikimedia Commons)
Después de otra pausa, Tsoukalos confunde los intentos de principios del siglo XX de clasificar las razas por su forma de cráneo con el reconocimiento secreto del alargamiento de cráneo extraterrestre basado en este artículo de National Geographic de William Arthur Griffiths de junio de 1920, que cita explícitamente. Aquí está el texto en cuestión del artículo:
A partir de un examen de los esqueletos de la edad de piedra pulida, parece que los primeros habitantes de Malta eran una raza de personas de cráneos largos de mediana estatura, similares a los primeros pueblos de Egipto, que se extendieron hacia el oeste a lo largo de la costa norte de Ãfrica, de donde algunos fueron a Malta y Sicilia y otros a Cerdeña y España.
Tsoukalos cita solo las palabras «personas de cráneo largo» para dar la falsa impresión de que el autor se refería a cráneos alargados en lugar de una categoría estandarizada de forma de la cabeza humana. De hecho, el autor especifica que no ve ninguna diferencia entre los antiguos iberos y galos malteses y antiguos. Después de visitar el sitio de entierro de 7,000 antiguos malteses, cuyos cuerpos se perdieron en la Segunda Guerra Mundial, Tsoukalos implica una conspiración para destruir a los 7,000 esqueletos malteses para ocultar lo que él dice que son cráneos alargados basados en una «vieja foto granulada» que para mí solo muestra cráneos humanos normales.
Aquí está la foto. No hay cráneos alargados que pueda ver, aunque en la década de 1920 los arqueólogos escribieron que algunos de los cráneos parecían mostrar una deformación craneal intencional a través de la unión de la cabeza.
Tsoukalos visita el Museo Nacional de Arqueología de Malta para ver los pocos cráneos que quedan, y afirma que cuando los cráneos se exhibieron en 1907, los espectadores pensaron que eran los cráneos de Cíclopes (a pesar de tener dos ojos) o extraterrestres (¿qué decir?). No puedo encontrar ningún registro de eso, y en cambio veo que Tsoukalos está repitiendo el material y las afirmaciones hechas en la revista Atlantis Rising en 2004 por Adriano Fiorgione, el editor de la revista HERA, una publicación italiana sobre misterios. Este artículo fue citado por David Hatcher Childress y Frank Joseph.
Una anomalía interesante es que un cráneo maltés carece de una sutura sagital, donde los huesos del cráneo se fusionan a lo largo de la parte superior del cráneo en la edad adulta. Sin embargo, si bien esto se presenta como un posible experimento genético alienígena, Tsoukalos no observa que los antiguos esqueletos malteses muestran una amplia gama de defectos esqueléticos congénitos, que incluyen espina bífida, taurodontismo, polidactilismo, etc., probablemente causados por poblaciones pequeñas y consanguíneas. Registros de deformaciones similares ocurrieron en la arqueología de Matlese y registros históricos a través de la Edad Media y hasta el presente. De hecho, en la década de 1980, Malta tenía una alta tasa de anomalías cromosómicas, que afectaban a 22 por 10,000 nacidos vivos, mucho más alta que la tasa europea, que se acercaba a 9-12 por 10,000. Nada de esto apoya la afirmación de Tsoukalos de que el cráneo sin una sutura sagital es un «extraterrestre real». Tsoukalos se reúne con un teórico de los astronautas antiguos llamado Hubert Zeitlmair, a quien describe como un profesor (y se llama por ese título en todo), pero mejor conocido como un inversor inmobiliario alemán. Su doctorado, a través del cual reclama el título de Doctor, es un «doctor honoris causa» (Dr. HC), un título honorífico, no uno otorgado por trabajo académico, que es un Dr. Iur. (Doctor en Derecho). Según su sitio web, él es un «Professor of Atlantis Research«, pero él hace esta afirmación solo en la versión alemana, omitiéndolo de la versión en inglés. No sé cómo reclama el título.
Según su website, Zeitlmair afirma estar en contacto con seres espirituales de la Atlántida que dirigen su trabajo.
En esta misma tierra de Malta, finalmente conocí a mis antepasados primigenios, a saber … el Dios Pa.tha-i-da.na Asu.ara tSi.dha, y la Diosa Ashtar-tara Reina de la Atlántida. Con su amable apoyo, pude descubrir el conocimiento de un «calibre» que va mucho más allá de lo que siempre había esperado … Este conocimiento me guió a la conciencia de que la gente de pensamiento superficial nunca alcanzará.
Zeitlmair combina la especulación de la Nueva Era con el mito Nibiru-Anunnaki de Zecharia Sitchin y afirma haber descubierto un templo perdido bajo el agua en Malta, un hallazgo discutido por los arqueólogos. También cree que los templos malteses son, por supuesto, plantas de energía de energía auditiva. Hilarantemente, incluso la a menudo fructífera Atlantipedia describe su trabajo como «tontería de la Nueva Era» y «un montón de cosas», que es como los productores de H2 saben que han golpeado la basura.
Zeitlmair afirma que los cráneos malteses tienen hasta 200,000 años, desde que los alienígenas llegaron a la Tierra. Sin embargo, Tsoukalos finalmente recuerda que se suponía que debía hablar de gigantes y Cíclopes esta hora, por lo que inmediatamente señala que los cráneos son demasiado pequeños para eso, pero que podrían ser los cráneos reales de los «antiguos astronautas», que aparentemente estaban mal alimentados, sufrieron terribles defectos congénitos, y murieron por millares. Deja de lado el problema sin pensar en dejar que Zeitmair afirme que los templos malteses fueron construidos con esferas de piedra en sus articulaciones para que pudieran sacudirse durante los terremotos. Esto no tiene nada que ver con gigantes, cíclopes o extraterrestres.
Zeitlmair dice que la civilización maltesa llegó a su fin debido a la inundación de Noé hace 12,000 años, y Tsoukalos respalda la realidad de la inundación.
De acuerdo, ¿es hora de los cíclopes? Solo nos quedan cuatro minutos después de la pausa, y aún no hemos visto un solo Cíclope. Quemamos uno de los últimos cuatro minutos repitiendo el reclamo del Diluvio no una, sino tres veces, como voz en off, como la pregunta de Tsoukalos a Zeitlmair y como respuesta de Zeitlmair. Tsoukalos cree que los bloques megalíticos que sirven de base para piedras más pequeñas representan un declive cultural después de la finalización de los Gigantes, aparentemente sin darse cuenta de que la estabilidad estructural requiere que los bloques de mayor peso y tamaño estén al final, para que no se caigan.
Entonces, ¿dónde están los malditos cíclopes? Por gritar en voz alta, Giovanni Boccaccio hizo un mejor trabajo en busca de Ciclopes cuando informó sobre el descubrimiento de un esqueleto gigante en Sicilia en el 1300 e inmediatamente lo relacionó con Polifemo.
Pero en lugar de Ciclopes tenemos … esperen … los VIGILANTES DEL LIBRO DE ENOCH. ¡OTRA VEZ! Tsoukalos afirma que los Nephilim son los hijos híbridos gigantes de E.T.s, pero nos falta un punto clave: ¡los supuestos esqueletos de los «extraterrestres» son demasiado pequeños por su propia admisión! Entonces, ¿dónde están los gigantes? ¿Dónde están los cráneos con un ojo? Según Tsoukalos, «es posible que los Nephilim y los Cíclopes sean uno y el mismo», híbridos alienígenas humanos de antes del Diluvio de Noe. Entonces, ¿de dónde viene la cosa del ojo? Si le importa, en 1914, Othenio Abel propuso la explicación más aceptada de los Cíclopes, que traduje y publiqué hace un par de años: cráneos de elefantes fósiles en la isla de Sicilia. El agujero del tronco parece una cuenca ocular en un cráneo humano gigante. Pero, nuevamente, Tsoukalos está tratando de apoyar a Malta sobre Sicilia debido a su aceptación de las especulaciones de su mentor, que no debe ser nombrado en esta hora.
«No mucha gente habla sobre lo que se dice», Tsoukalos le dice a Zeitlmair. Si con eso se refiere a su guía espiritual de la Atlántida que le dio una sabiduría superior que los simples mortales no pueden comprender, lamentablemente está equivocado. Estos chiflados son una moneda de diez centavos por docena.
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