Fue lo más increíble que he presenciado”: una nueva película detalla la historia de los primeros astronautas privados del mundo y un encuentro con un UAP que les cambió la vida.
24 de junio de 2026
Christopher Plain
Por fin se está contando la fascinante historia, entre bastidores, de las hazañas del primer equipo de astronautas privados que cruzó la línea de Kármán.
El documental recientemente estrenado, «Beyond Blue Sky: The Untold Story of the First Private Astronauts«, ya disponible en Apple TV y Amazon Prime, revela este logro galardonado e incluye testimonios de primera mano de los pilotos e ingenieros que hicieron posibles los primeros vuelos espaciales de astronautas privados.
La película también incluye a uno de los dos astronautas que batieron récords, el veterano de combate de la Marina estadounidense Brian Binnie, quien comparte por primera vez en pantalla una experiencia inusual que le cambió la vida, un evento al que atribuye el haberle inspirado a continuar después de que un duro revés casi acabara con sus sueños de volar al espacio.
El fracaso de un astronauta privado y un encuentro con un fenómeno aéreo no identificado (UAP, por sus siglas en inglés)
En un correo electrónico enviado a The Debrief, el documentalista Kevin Curran señaló que su equipo, nominado al Emmy y con una trayectoria espacial comprobada, que incluye la documentación de hitos de Blue Origin, SpaceX, Astrobotic y la NASA, fue capaz de capturar imágenes de vuelo de prueba supersónico de vanguardia para revelar la historia del primer equipo de astronautas privados que se unió al pequeño grupo de humanos que se han aventurado en el espacio.
A lo largo del documental, se muestran los éxitos y fracasos del equipo en su intento por llegar al espacio por primera vez, y luego hacerlo dos veces más con lastre adicional, para ganar un premio de 10 millones de dólares.
Aunque Binnie, ingeniero aeronáutico formado en Princeton y piloto de la Armada con 20 años de experiencia, parecía la opción obvia para el galardonado intento espacial, un difícil aterrizaje forzoso en el primer vuelo de prueba propulsado por cohete del programa hizo que Binnie dudara de si tendría otra oportunidad de pilotar la SpaceShipOne en los cinco vuelos de prueba restantes.
Crédito de la imagen: Beyond Blue Sky, Kevin Curran
Por increíbles que fueran los logros históricos del equipo, Curran le contó a The Debrief que la historia dio un giro inesperado, pero inspirador, cuando Binnie reveló un encuentro extraordinario al que atribuyó el mérito de haberlo inspirado para recuperarse de ese revés y, en última instancia, realizar el vuelo histórico.
“El resto del documental es bastante increíble/fascinante, creo, pero la historia de [Binnie] lo hace muy relevante ahora mismo con la publicación por parte del Pentágono de los archivos de UAP”, dijo Curran a The Debrief.
“Me di la vuelta esperando verlos detrás de mí”.
Según Curran, su equipo no tenía ni idea del encuentro con Binnie cuando comenzaron a filmar. Como señaló el entusiasta cineasta, llevaban unas seis semanas de producción de una película que, según él, «pensábamos que sería simplemente una historia conmovedora e inédita sobre la perseverancia y la redención en el nacimiento de los vuelos espaciales privados». Entonces, mientras las cámaras grababan, Binnie hizo su revelación.
Aunque Curran señala que el piloto ya había confiado a «decenas de personas del mundo aeroespacial y de los vuelos de prueba a lo largo de los años sobre su encuentro extremadamente cercano», esta era la primera vez que el veterano de 33 misiones de combate compartía «con valentía» su experiencia en pantalla.
El director de documentales Kevin Curran se ha tomado muy en serio la protección del legado de Brian Binnie. Crédito de la imagen: Kevin Curran.
“Como toda buena historia, se volvió más fascinante cuanto más tirábamos del hilo”, dijo Curran a The Debrief.
La historia comenzó el 17 de diciembre de 2003, cuando Binnie pilotó con éxito el SpaceShipOne hasta casi 68,000 pies en su primer vuelo de prueba propulsado por cohetes, un logro crucial que lo convirtió en el primer piloto en alcanzar la velocidad supersónica en un vehículo financiado con fondos privados. Sin embargo, el vuelo terminó con un aterrizaje extremadamente accidentado que dañó el tren de aterrizaje, el ala y el fuselaje de la nave, poniendo en duda el futuro de Binnie como uno de los tres pilotos de prueba del SpaceShipOne.
“Tras el accidente, Binnie, de 47 años, se enfrentó a la realidad de que quizás nunca volvería a pilotar la nave espacial en los cinco vuelos de prueba restantes del programa”, explica un resumen enviado por correo electrónico a The Debrief.
Seis días después del aterrizaje forzoso, Binnie se despertó una mañana alrededor de las 4 de la madrugada, incapaz de dormir plácidamente en su cama. Entonces, según el relato del astronauta, notó que «una luz brillante se colaba por las persianas de mi ventana. Me levanté, abrí las persianas y descubrí que había amanecido en mi patio trasero». El veterano condecorado de la Marina señaló que, si bien su patio estaba iluminado, todo lo demás que veía estaba oscuro.
Binnie (arriba) aparece en su casa. Crédito de la imagen: Focus on the Signal LLC, Kevin Curran.
La siguiente parte del relato de Binnie detalla la presencia de una docena de «esferas» translúcidas y brillantes que, según él, podía percibir dentro del área iluminada. Sin embargo, el piloto recordó que las esferas no parecían lo suficientemente brillantes como para explicar la luz excesivamente intensa que iluminaba su patio trasero. Durante su relato en pantalla, el galardonado piloto también describe el movimiento de las esferas, incluyendo dos de ellas que se acercaron a él desde aproximadamente 15 metros de distancia, atravesaron la ventana de su habitación y entraron en su pecho.
“Me di la vuelta esperando verlos detrás de mí, pero no estaban allí”, dijo.
Binnie describió la experiencia antes del amanecer como «lo más increíble que jamás haya presenciado».
El impacto en Binnie y el equipo del documental
Al hablar del impacto que la inusual experiencia tuvo en él, Binnie le comentó al equipo de Curran que, en un principio, buscó una explicación convencional. Con títulos avanzados en ingeniería y una trayectoria de 20 años en la Marina, donde llegó a ser piloto de pruebas y director del programa SpaceShipOne, estaba acostumbrado a evaluar observaciones inusuales. Sin embargo, tras agotar todas las posibilidades prosaicas, este científico, piloto y observador experimentado concluyó que las misteriosas esferas luminosas representaban un fenómeno inteligente que, de alguna manera, le había permitido percibirlas.
“Me dio esperanza de que tenía un propósito, y ese propósito no era simplemente aceptar la derrota, sino levantarme y seguir adelante”, le dijo Binnie al documentalista.
Tras lo que el equipo denomina «una extraña serie de acontecimientos» que le brindaron a Binnie una segunda oportunidad para pilotar SpaceShipOne, el aviador, revitalizado, abordó el vuelo final de la nave el 4 de octubre de 2004. Durante la fase de lanzamiento, cuando el piloto y la nave son transportados a una latitud elevada por la nave nodriza, White Knight, Binnie dijo que reflexionó una vez más sobre la aparente experiencia con el UAP, incluyendo cómo sintió que las esferas le habían dado un impulso intangible para completar su misión y hacer historia.
El White Knight se prepara para transportar la SpaceShipOne al espacio. Crédito de la imagen: Dave Moore.
Cuando el vuelo concluyó, tras ganar los premios Collier y Ansari XPRIZE, Curran afirmó que el logro demostraba que un equipo de «genios inconformistas» podía alcanzar una hazaña comparable a la de la NASA por una fracción del costo habitual de la agencia espacial. En cuanto al inusual encuentro del piloto fallecido con un UAP, Curran elogió la valentía de Binnie por compartir su experiencia, y también destacó el impacto que el relato del piloto tuvo en él y su tripulación.
Brian confió en sus colegas durante años, pero este es su primer relato filmado.
“Hay algo que quiero aclarar, por si acaso importa, es que creo en la historia de Brian”, dijo Curran a The Debrief, citando una vez más las impresionantes credenciales del veterano de combate.
El documentalista también señaló que ha existido un estigma en torno al tema de los UAP (fenómenos aéreos no identificados) durante mucho tiempo, y que Binnie «fue realmente valiente al sincerarse conmigo en 2020, antes de cualquiera de los testimonios ante el Comité de Supervisión de la Cámara de Representantes o de las recientes publicaciones del Pentágono».
Durante muchos años, Brian solo compartió su experiencia con unos pocos colegas del sector aeroespacial, e incluso supo de otro astronauta con una experiencia similar, pero la inclusión de la historia en la película fue la primera vez que la compartió públicamente antes de fallecer.
“Simplemente quiero proteger la memoria de Brian Binnie y a su familia, ya que siempre fue amable conmigo, una fuente de inspiración, y me enorgullece haberlo llamado amigo”, concluyó Curran.
El proyecto «está dedicado a la memoria de los pilotos de pruebas Brian Binnie y Mike Melvill, los dos primeros astronautas privados que tuvieron el valor de volar al espacio utilizando únicamente los controles manuales», afirma el equipo del documental.
“Afortunadamente, compartieron sus extraordinarias historias ante la cámara antes de perderse para siempre en las arenas del desierto de Mojave”, concluye el equipo.
https://thedebrief.org/it-was-the-most-incredible-thing-i-ever-witnessed-new-film-details-worlds-first-private-astronauts-and-a-life-altering-uap-encounter/
Crédito: Far Out / Kate Bush
Crédito: Far Out / Guido Harari / EMI America
