NYT: Video GIMBAL del US Navy Jet Encounter con un objeto desconocido
Discusión en «Ovnis, alienígenas, monstruos y lo paranormal» iniciada por Mick West, 16 de diciembre de 2017.
Mick West miembro del personal administrativo
https://mobile.nytimes.com/2017/12/16/us/politics/pentagon-program-ufo-harry-reid.html?referer=https://outlook.live.com/El programa recolectó grabaciones de audio y video de incidentes ovni, incluyendo imágenes de un Súper Hornet F/A-18 de la Marina que muestra un avión rodeado de algún tipo de aura resplandeciente que viaja a gran velocidad y gira mientras se mueve. Los pilotos de la Marina se pueden escuchar tratando de entender lo que están viendo. «Hay una flota completa de ellos», exclama uno. Los oficiales de defensa se rehusaron a revelar la ubicación y la fecha del incidente.
Contenido de fuente externa
En primer lugar, asegúrese de estar hablando del video correcto. Hay dos que a menudo se confunden. Aquí estamos hablando del video GIMBAL, que no es del incidente de Nimitz, que se trata aquí:
https://www.metabunk.org/2004-uss-nimitz-tic-tac-ufo-flir-footage.t9190/
Esto está relacionado con «To The Stars Academy» de Tom DeLonge, discutido en:
https://www.metabunk.org/blink-182s-tom-delonges-to-the-stars-ufo-disclosure-enterprise.t9155/
El enlace contiene video.Foto de muestra:
Estoy pensando que la forma negra alrededor del objeto es una especie de destello/resplandor IR. Sabemos que la forma de una fuente IR muy brillante, como el motor de un avión, puede ser mucho más grande que el objeto en sí, como se explica aquí:
Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=AcsAZTKRv5E
Este es el tipo de movimiento al que nos referimos sobre la rotación y el seguimiento en el exterior. Esto se combinará con movimientos internos de la cámara para mantener el nivel del horizonte.
Algo que puede explicarse de inmediato es el titular del New York Times «Auras resplandecientes»
Aquí hay algunas imágenes de una ATFLIR:
Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=j__B6zx60K0
Es de destacar el brillo «frío» alrededor de las fuentes calientes, lo que indica que es solo una cosa de la cámara. Si las personas intentan describir esto como una especie de «aura» o «campo», obviamente no han hecho su tarea.
[Actualización del 23 de diciembre de 2017:]
El indicador en la parte superior izquierda de la pantalla «NAR/Z 2.0» dice la ampliación máxima. NAR (Narrow) es un FOV d 1.5°, entonces con Z 2.0 (Zoom 2.0x) (probablemente zoom digital) ese es un FOV efectivo de 0.75. (En comparación, el mega zoom P900 de 2000 mm tiene un FOV de aproximadamente 1.0°)
Podemos obtener algunas cifras de un estadio de béisbol a distancia de esto. Digamos que el objetivo es aproximadamente del tamaño de un Hornet F/A-18, una envergadura de 44 pies con un poco más para la llamarada IR, como 50 pies.
Si el eje largo aparente del objeto es representativo de la envergadura, entonces es 64/1074 del ancho de la imagen, es decir, 0.75°*64/1074 = 0.0447° (nota: la conversión lineal a angular es adecuada para ángulos pequeños)
Así que convirtiendo eso en distancia, tan (ángulo) = tamaño del objeto / distancia del objeto
50 / tan (0.0447 grados) = 64089 pies. (12 millas de distancia).
Alternativamente, si en realidad se trata de un avión de pasajeros distante con una envergadura de 200 pies, y la forma del «platillo» en realidad es una llamarada, entonces la longitud efectiva en el eje visual largo allí sería más como de 500 pies. Por lo tanto, a 120 millas de distancia.
[Actualización 24 de diciembre]
El análisis preliminar del movimiento angular de las nubes sugiere que es un objeto más pequeño a unos 15 kilómetros de distancia.
Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=1sHmuP_LIxI
[Nota: esta publicación es una publicación resumida, que incorpora información del siguiente hilo, y se modificará y actualizará]
Última edición: hoy a las 2:57 p.m.
Mick West, 16 de diciembre de 2017
# 1
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Mick West miembro del personal administrativo
La versión de DeLonge del video proporciona la siguiente información útil
El indicador de dirección del sensor es muy interesante porque va de 54° L a 6° R. La orientación de la forma cambia al pasar de L a R.
El avión gira a la izquierda, la cámara gira a la derecha.
El cambio en el ángulo de la cámara parece bastante constante
En la parte superior de mi lista (ahora mismo) es que este no es un objeto real. En cambio, es un tipo de reflejo. Con la evidencia primaria es la forma en que cambia de orientación cuando cruza el eje principal del avión.
[Actualización: ahora vuelve a ser un avión distante otra vez]
Última edición: 17 de diciembre de 2017
Mick West, 16 de diciembre de 2017
# 2
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Mick West miembro del personal administrativo
Aquí hay una gráfica del tiempo de video contra el ángulo de la cámara. El eje X es el número de fotograma en NTST (29.97 fps)
Datos: https://www.metabunk.org/attachments/gimbal-analysis-xlsx.30659/
Basado en el video NYT: https://www.metabunk.org/attachments/’look-at-that-thing-‘-u-s-navy-jet-encounters-unknown-object-mp4.30660/
Entonces, una velocidad de giro bastante constante, acelerando un poco a medida que se acerca a cero, y luego desacelerando al otro lado de cero.
Este cambio distintivo en la tasa de cambio parece consistente con una hipótesis de «reflexión», pero podría ser solo una coincidencia
Archivos adjuntos:
«˜Look at That Thing!»™ U.S. Navy Jet Encounters Unknown Object.mp4
Última edición: 16 de diciembre de 2017
Mick West, 16 de diciembre de 2017
# 3
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Mick West miembro del personal administrativo
Después de más análisis creo que es probablemente un avión distante, ya que cuando la cámara se mueve a 32;20 (32 segundos 20 cuadros, código de tiempo de la versión NYT del video) la posición del objeto se mueve en sincronización con las nubes lejanas, que tiende para indicar que es parte del medio ambiente en lugar de
(Clip estabilizado anexo – note el abrupto giro en el sentido de las manecillas del reloj es video reseteado al inicio, no un movimiento real. El movimiento de interés es en sentido antihorario, y coincide con el movimiento de la cámara.)
Sin embargo, observe que cuando la cámara se mueve, el objeto parece rotar al mismo tiempo, con su eje largo corneado que se inclina hacia la derecha para ser perpendicular al horizonte. Entonces la pregunta es:
1) Coincidentemente objeto rotando al mismo tiempo que el movimiento de la cámara
2) El objeto está realmente girando, que es lo que hace que la cámara pierda el bloqueo
3) La cámara pierde bloqueo debido a la turbulencia, y el cambio en la cámara causa un cambio en la forma de la llamarada de IR.
Archivos adjuntos:
Clip Stab – fixed horizon .mp4
Última edición: 21 de diciembre de 2017
Mick West, 17 de diciembre de 2017
# 4
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James Thorpe Nuevo Miembro
Creo que es un avión distante, como ya he dicho en VORTEX. La cámara está bloqueada en el objeto y por eso está tan bien estabilizada. A medida que cambia su orientación, la cámara tiene que ajustarse en consecuencia, por lo que pierde el bloqueo durante un corto período de tiempo.
El video es consistente con un puerto de banqueo de persecución para llevar un objeto a su posición de las 12 en punto, por lo tanto, el ángulo entre la cámara y la actitud de la aeronave se reduce de 52 a casi 0.
Tan pronto como el avión de persecución apunta directamente hacia el objeto, el objeto se inclina bruscamente hacia el puerto. Las nubes que pasan son simplemente causadas por el banqueo del avión de persecución, mientras que la cámara permanece bloqueada en él y no indican la verdadera dirección de viaje. Tenga en cuenta que el avión de la persecución todavía está en un ángulo de inclinación, ya que la otra aeronave comienza a girar bruscamente.
El negro oscuro IR muestra el calor de los motores de los otros aviones.
James Thorpe, 17 de diciembre de 2017
# 5
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James Thorpe Nuevo Miembro
Creé esta imagen de pista de terreno para explicar lo que estás viendo en el video.
Nuestro avión está en ROJO, el objeto está en AMARILLO, las líneas blancas muestran la vista de la cámara que se muestra en el video.
Como puedes ver en el punto A, el objeto se está alejando de nosotros y está volando recto y nivelado.
Ya banqueamos al puerto y el objeto está en un ángulo de 53 grados respecto a nuestra actitud.
A medida que continuamos este banqueo, este ángulo se reduce a medida que el objeto llega a nuestra posición de las 12 en punto. Extendiendo las líneas blancas que muestran el punto de vista de la cámara, podemos ver que las nubes de fondo estarían rastreando de izquierda a derecha con bastante rapidez como de hecho lo hacen en el video.
Cuando el objeto llega a la marca de 6 grados a la izquierda (en relación con nuestra dirección de vuelo), se dirige bruscamente hacia el puerto. Esta es la imagen que ves en B. Como todavía estamos en un banqueo, esto hace que parezca que el objeto gira, cuando en realidad es simplemente el banqueo. Las nubes de fondo ya no siguen el marco tan rápido como lo hicieron, porque la cámara apunta ahora casi en la misma dirección de nuestro avión y con respecto a las nubes de fondo.
La gente piensa que esta es la vista desde la cabina del avión mirando hacia adelante, no lo es, es la vista desde la cámara que apunta directamente al avión mientras el avión de la persecución está banqueando para mostrarlo.
Última edición por un moderador: 17 de diciembre de 2017
James Thorpe, 17 de diciembre de 2017
# 6
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Mick West miembro del personal administrativo
Aquí hay un ejemplo que muestra cómo la llamarada IR puede verse muy diferente al objeto subyacente.
Aquí hay un video que muestra una bengala giratoria, con gran rotación para pequeños movimientos de la cámara.
http://www.military.com/video/opera…trikes/f-18-takes-out-insurgents/658386321001
(Obviamente una forma diferente, mucho más larga).
Así que podríamos simplemente ver un jet de motor único, con la inclinación aparente de ser un artefacto de la cámara.
Mick West, 17 de diciembre de 2017
# 7
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James Thorpe Nuevo Miembro
Mick West dijo:
Así que podríamos simplemente ver un jet de motor único, con la inclinación aparente de ser un artefacto de la cámara.
Creo que puedes encontrar algo allí.
James Thorpe, 17 de diciembre de 2017
# 8
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Mick West miembro del personal administrativo
Sería muy útil ver la película IR para otros aviones que están muy lejos. Desafortunadamente, en su mayoría parece estar cerca, por lo que aún se ven muchos detalles reales.
Ejemplo: aquí está la última foto de un video de Concorde despegando. Todavía puedes ver las alas, el estabilizador vertical y las plumas de los gases de escape
Aquí hay una toma anterior en el mismo video que muestra el tamaño de las bengalas, incluso de cerca, y un artefacto de cámara «spike».
Mick West, 17 de diciembre de 2017
# 9
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Solrey Senior Member
¿Podría ser el nuevo Sukhoi Su-57 ruso? Pruebado en el mundo real para ver cómo funciona su nueva tecnología sigilosa contra los sistemas de defensa de Estados Unidos, tal vez? Según Wiki, los nueve prototipos se encuentran en las fases finales de prueba. Creo que se supone que es más rápido que el Super Hornet F/A-18 y el Su-57 tiene lo que ellos llaman supermaneculabilidad y aviónica avanzada (¿falsas firmas de radar?). Tal vez la Marina de los EE. UU. acaba de obtener su primer sabor de la tecnología rusa nunca antes vista, no sabía qué era y no esperaba ese tipo de rendimiento.
http://www.pravdareport.com/photo/album/7864/0/
https://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-57#Specifications_(T-50)
Solrey, 17 de diciembre de 2017
# 10
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DasKleineTeilchen Nuevo miembro
¿Qué es ese pequeño punto en la esquina superior izquierda, que va deambulando lentamente por la parte media superior del marco? ¿es esa una estrella? podría ser bueno como punto de referencia. edit/ no importa; no salta cuando el sensor lo hace, tal vez una bengala interna.
Última edición: 17 de diciembre de 2017
DasKleineTeilchen, 17 de diciembre de 2017
# 11
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Mick West miembro del personal administrativo
Mick West dijo:
¿Alguien tiene alguna idea de cuál sería el campo de visión de estas imágenes?
Mick West, 17 de diciembre de 2017
# 12
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deirdre Moderador Miembro del equipo
Solrey dijo:
Según Wiki, los nueve prototipos se encuentran en las fases finales de prueba.
No creo que sea material nuevo. Tengo límites para acceder a los artículos de NYTimes, pero creo que el enlace de Willies anterior dice 2004.
deirdre, 17 de diciembre de 2017
# 13
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Mick West miembro del personal administrativo
deirdre dijo:
No creo que sea material nuevo. Tengo límites para acceder a los artículos de NYTimes, pero creo que el enlace de Willies anterior dice 2004.
Está el video de Nimitiz «Tic-Tac» de 2004:
Luego, el video GIMBAL «Mira lo que dice», sin fecha por NYT:
El programa recolectó grabaciones de audio y video de incidentes ovni, incluyendo imágenes de un Súper Hornet F/A-18 de la Marina que muestra un avión rodeado de algún tipo de aura resplandeciente que viaja a gran velocidad y gira mientras se mueve. Los pilotos de la Marina se pueden escuchar tratando de entender lo que están viendo. «Hay una flota completa de ellos», exclama uno. Los oficiales de defensa se rehusaron a revelar la ubicación y la fecha del incidente.
Contenido de fuente externa
Última edición: martes a las 9:25 a.m.
Mick West, 17 de diciembre de 2017
# 14