Las observaciones y encuentros de ovnis más creíbles de la historia moderna, según la investigación
17/4/19
Por Callum Paton
La era moderna de los avistamientos de ovnis comenzó en 1947 cuando Kenneth Arnold, un hombre de negocios y piloto de Idaho, vio lo que él creía que era una formación de platillos voladores cerca del Monte Rainier en Washington. Los encuentros con objetos voladores no identificados se han registrado desde tiempos antiguos, pero el avistamiento de Arnold enganchó al público estadounidense. Fue el encuentro que lanzó mil teorías.
El ejército de los Estados Unidos intentó desacreditar las afirmaciones de Arnold. «El informe no puede soportar ni siquiera un examen superficial, por lo tanto, debe ser ignorado», escribió el Comando de Material de la Fuerza Aérea en un documento ahora desclasificado.
A medida que aumentaron los avistamientos y la obsesión con los ovnis se extendió como un incendio forestal, sus llamas avivadas por el notorio incidente de Roswell, los militares intentaron apagar el problema. Una serie de estudios sobre ovnis comisionados por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos culminaron en el Proyecto Libro Azul, que concluyó en 1969 y no encontró evidencia de la presencia de vehículos extraterrestres en la Tierra o en los cielos arriba.
La Fuerza Aérea claramente esperaba poner fin a la moda de los ovnis, pero los estudios tuvieron el efecto contrario. Josef Allen Hynek, quien había supervisado los esfuerzos de la Fuerza Aérea, rompió con los militares, alegando que la importancia de los ovnis había sido minimizada. Su análisis científico forma gran parte de la base de la moderna ovnilogía y su sistema de clasificación de encuentros cercanos es el punto de referencia para calificar la credibilidad de los avistamientos de ovnis.
Los expertos advierten que a menudo existen explicaciones mundanas para los avistamientos de ovnis.
Al diseñar nuestro propio sistema de clasificación de credibilidad para los avistamientos de ovnis, Newsweek se basó en los cimientos de Hynek. El astrónomo y ufólogo preeminente valoró los avistamientos que involucraron testigos múltiples o altamente creíbles. También hemos incorporado avances en tecnología en nuestra escala. El advenimiento de las cámaras y los dispositivos de infrarrojos en los aviones han presentado nuevos tipos de evidencia para los avistamientos.
La escala de credibilidad funciona en un sistema basado en puntos. Se otorga un punto para los avistamientos con testigos múltiples, otro para un testigo experto (un piloto, controlador de tránsito aéreo, oficial militar o del gobierno). Se otorga un punto por evidencia fotográfica y un punto adicional por la película de un ovni en movimiento. Los objetos voladores no identificados a menudo se pueden explicar como aeronaves extrañas, por lo que se otorga un punto adicional a los ovnis que parecen volar de una manera incompatible con el vuelo, tal como lo conocen los humanos.
Hynek también apreciaba los encuentros cercanos. Los encuentros cercanos del primer tipo (avistamientos de un objeto a menos de 500 pies de distancia) reciben un punto. Se dan dos puntos a los encuentros cercanos del segundo tipo, un evento ovni en el que se siente un efecto físico (la luz de un automóvil se rompe, se siente calor extremo, marcas de quemaduras en el suelo). Finalmente, los encuentros cercanos del tercer tipo, en los casos en que se ve un piloto animado, ganan tres puntos.
También se ha incorporado un sistema para eliminar puntos para dar cuenta de los casos en que los cuerpos militares o gubernamentales han desacreditado los avistamientos. Se eliminan tres puntos en estos casos, ya que la línea de base para la credibilidad en la escala comienza en tres.
Un grupo de manifestantes marcha frente a la Oficina de Contabilidad General (GAO) en Washington DC, el 29 de marzo, para crear conciencia acerca de un examen que está realizando la GAO en busca de documentos sobre un accidente de globo meteorológico en Roswell, Nuevo México en 1947. JOSHUA ROBERTS/AFP/GETTY IMÃGENES
La lista de avistamientos analizados con la escala se ha compilado con aportes de la Scientific Coalition for UFOlogy. La coalición, que se inició en 2017, está compuesta por 45 ufólogos. La mayoría de ellos tienen antecedentes en ciencia, el ejército o la aplicación de la ley. Los miembros del cuerpo tienen 11 Ph.D.s entre ellos; Un miembro es de la NASA y otro es de la Agencia Espacial Europea.
Cada año se reportan unos 6,000 encuentros ovni, dice Robert Powell, un miembro de la junta de la SCU. «El noventa y ocho por ciento o más de los avistamientos son básicamente de identificación errónea y son aviones o linternas chinas o una variedad de cosas diferentes», dijo Powell a Newsweek. «Lo que queda son los casos donde hay mucha información buena y tienes alguna posibilidad de tratar de discutirla en detalle».
«Para estar aquí, alguien necesitaba hacer un trabajo para investigar el caso. Si no se realizó un informe o una investigación, es difícil poner un montón de acciones en un caso», agregó.
Los expertos advierten que a menudo existen explicaciones mundanas para los avistamientos de ovnis. Debido a que los encuentros no tienen explicación, no significa que el evento tenga orígenes extraterrestres. «La abrumadora mayoría (generalmente más del 90 por ciento de estos «˜avistamientos»™) puede explicarse como debida a fenómenos prosaicos y terrestres», dijo por correo electrónico a Newsweek Seth Shostak, astrónomo principal y miembro del Instituto SETI. «¿Podría el resto ser una nave alienígena? Tal vez, pero eso es como decir que el 40 por ciento de los homicidios cometidos en la ciudad de Nueva York que no se han resuelto podrían deberse a asesinos extraterrestres. Posible, pero no probable».
1. Incidente de Roswell
A lo largo de los años, cientos de testigos se han manifestado afirmando que tienen alguna conexión con el avistamiento de ovnis de Roswell.
Ubicación: Roswell, Nuevo México
Julio de 1947
Cientos de testigos se han presentado diciendo que tienen alguna conexión con el avistamiento de ovnis de Roswell. Los libros publicados desde 1980 en adelante han afirmado que un accidente de una nave alienígena aterrizó cerca de un rancho en Roswell, Nuevo México, con uno o más seres extraterrestres muertos dentro. La verdad parece ser mucho más mundana. En 1997, la Fuerza Aérea publicó un informe sobre el 50 aniversario del incidente titulado: «Caso cerrado: Informe final sobre el accidente de Roswell». Un artículo en The New York Times de la época decía: «No hay cuerpos. No hay cabezas bulbosas. No hay autopsias secretas. No hay nave espacial. Sin accidente. Sin extraterrestres o artefactos alienígenas de cualquier tipo. Y lo más enfáticamente de todo, no hay encubrimiento gubernamental».
Calificación de credibilidad: -2
2. Avistamiento de ovnis de Kenneth Arnold
Pilotos E.J. Smith, Kenneth Arnold y Ralph E. Stevens miran una foto de un objeto volador no identificado que vieron mientras se dirigían a Seattle, Washington. ARCHIVO DE BETTMANN/IMÃGENES DE GETTY
Ubicación: Mount Rainier, Washington
Junio de 1947
El avistamiento del piloto Kenneth Arnold de nueve objetos «de tipo circular» que vuelan en formación a una velocidad que se considera más del doble de la velocidad del sonido dio origen a la noción moderna de platillos voladores. Los informes del piloto de Idaho de que presenció la extraña nave mientras volaba al Norte de Mount Rainier fueron descartados por una investigación de la Fuerza Aérea. Hasta su muerte en 1984, Arnold sostuvo que había visto ovnis. Le dijo al Seattle Times en 1977: «Hice mi informe porque pensé que era mi deber. Era la única cosa apropiada y americana para hacer. Vi lo que vi».
Calificación de credibilidad: 0
3. Caso ovni de Levelland
Un recorte de prensa del Lubbock Morning Avalanche después de los avistamientos de ovnis en Levelland, Texas. LUBBOCK MORNING AVALANCHE
Ubicación: Levelland, Texas
Noviembre de 1957
Varios testigos informaron haber visto un objeto con forma de huevo o un gran destello de luz que se movía por el cielo en la pequeña ciudad de Levelland, Texas. Un testigo le dijo a la policía que el objeto que pasaba había interferido con la electrónica en su auto. The Associated Press informó en ese momento que un «objeto misterioso» había volado con un «gran sonido y ráfaga de viento». El avistamiento fue desacreditado más tarde por el Proyecto Libro Azul de la Fuerza Aérea, que afirmaba que el fenómeno había sido causado por graves descargas eléctricas. Tormentas y relámpagos.
Calificación de credibilidad: 0
4. Stephenville, Texas, avistamientos de ovnis
Ubicación: Stephenville, Texas
Enero 2008
Varios testigos en Stephenville, Texas, informaron haber visto objetos inexplicables en movimiento a través del cielo o luces brillantes. El episodio creó confusión cuando la cercana Base de Reserva Conjunta de Fort Worth de la Estación Aérea Naval dijo erróneamente que sus aviones no habían estado activos en las noches en cuestión. Más tarde se supo que aviones militares habían estado entrenando en el área, informó CNN.
Calificación de credibilidad: 0
5. NASA Curiosity Rover Photograph
El ufólogo Scott C. Waring afirma haber visto un ovni en Marte. NASA
Ubicación: Marte
Marzo 2019
Para probar la eficacia de nuestro sistema de clasificación, lo aplicamos a un avistamiento realizado por el ufólogo Scott C. Waring, quien afirma haber visto un ovni en Marte. Su avistamiento fue publicado en el periódico Daily Express de Gran Bretaña. El avistamiento de Waring depende de imágenes transmitidas desde el Curiosity Rover de la NASA. No ha habido testigos humanos del caso, ni de expertos ni de otros, y el ovni no se muestra en movimiento. Incluso si decimos generosamente que la imagen es de una nave extraterrestre, está en discusión, este avistamiento contemporáneo no tiene una puntuación particularmente alta.
Calificación de credibilidad: 1
6.El Washington, D.C., Flap
Funcionarios de las divisiones de operaciones, técnicas e inteligencia de la USAF se muestran en una conferencia de prensa. ARCHIVO DE BETTMANN/GETTY IMAGES
Ubicación: Washington, D.C.
Julio de 1952
En dos ocasiones separadas, los F-94 de la Fuerza Aérea fueron revueltos sobre Washington después de que los ovnis fueron avistados en el radar en las bases de la Fuerza Aérea Andrews y Bolling. Los informes de ovnis que desaparecieron o se lanzaron sobre los aviones de la Fuerza Aérea consolidaron la locura del platillo volante en la imaginación popular. Las inusuales señales, vistas por varios controladores de tráfico aéreo, se movieron entre 100 y 130 mph antes de alejarse a una velocidad increíble. En el momento en que The Washington Post publicaba el titular: «»˜Saucer»™ Outran Jet, Pilot Reveals».
Calificación de credibilidad: 3
7. Valensole avistamiento de ovnis
Una vista general de los campos de lavanda en Valensole, Alpes de Alta Provenza, donde Maurice Masse descubrió un ovni y dos alienígenas humanoides. ISTOCK
Ubicación: Valensole, Alpes de Alta Provenza, Francia
Julio de 1965
Apodado el Roswell de Francia por el periódico regional Le Dauphine, este avistamiento de Maurice Masse constituye un encuentro cercano del tercer tipo. Masse afirmó que vio a dos alienígenas humanoides aterrizar un ovni esférico en un campo. Luego salieron de la nave. El granjero francés dijo que lo dejaron paralizado cuando uno de los seres le apuntó con un instrumento cilíndrico. La pareja se fue volando después de inspeccionar brevemente los alrededores. Este incidente califica tan alto porque los encuentros cercanos donde los testigos vieron seres físicos fueron considerados los más importantes por Hynek.
Calificación de credibilidad: 3
8. Incidente del Delphos Ring
Ubicación: Delphos, Kansas
Noviembre de 1971
Ronald Johnson, de dieciséis años, afirmó haber visto un objeto brillante flotando sobre un área específica cerca de la granja de su familia en la tarde. Cuando fue a buscar a otros testigos, el objeto había desaparecido. Sin embargo, se encontró un misterioso anillo brillante donde había estado el ovni. Otro testigo corroboró para vigilar el avistamiento del extraño objeto volador. En 2017, el periódico Daily Express de Gran Bretaña informó que un científico con sede en el Reino Unido había analizado el suelo conservado en el lugar del avistamiento y descubrió que contenía un compuesto orgánico potencialmente quimiluminiscente.
Calificación de credibilidad: 3
9. Avistamiento de la base de la Fuerza Aérea de Loring
Ubicación: Base de la Fuerza Aérea de Loring, Maine
Octubre de 1975
En dos noches sucesivas, los miembros del servicio informaron haber visto un ovni sobrevolando la Base de la Fuerza Aérea de Loring. Un objeto descrito como una nave con forma de cigarro fue visto en el radar. La CIA ha publicado documentos que muestran un registro de vigilancia de 1975 que describe «helicópteros no identificados que vuelan desde Canadá».
Calificación de credibilidad: 3
10. Incidente del alguacil Val Johnson
Ubicación: Condado Marshall, Minnesota
Agosto de 1979
En las primeras horas de la mañana del 11 de septiembre de 1979, el ayudante del alguacil del condado de Marshall, Val Johnson, encontró lo que él describió como una bola de luz blanca mientras conducía en una sección rural de la Carretera Estatal 220. Después de dirigirse hacia la «luz brillante y brillante, que flotaba a tres o cuatro pies del suelo», Johnson se despertó en una zanja media hora después. Su coche patrulla había sufrido daños superficiales y él tenía quemaduras alrededor de los ojos. El ahora retirado jefe de policía ha mantenido una actitud abierta sobre la experiencia. «Vi una bola de luz», dijo a MPR en una entrevista. «Conduje hacia allí, y de repente estaba en el auto conmigo. Es inexplicable, y seguirá siéndolo. Estoy contento con mi estabilidad mental».
Calificación de credibilidad: 3
11. Avistamiento Cash-Landrum
Ubicación: Dayton, Texas
Diciembre de 1980
Nombrado por los tres individuos involucrados en el avistamiento, Betty Cash, Vickie Landrum y Colby Landrum, quienes afirmaron que fueron seguidos por un disco flotante con un solo impulsor de fuego mientras conducían a casa a través de densos bosques en el este de Texas. Cuando el trío abandonó su automóvil, sintieron un intenso calor generado por el ovni. Los tres afirmaron sufrir problemas de salud después del encuentro.
Calificación de credibilidad: 3
Caso 12.Trans-en-Provence
Ubicación: Trans-en-Provence, Var, Francia
Enero de 1981
En la madrugada de su granja en la región sur de Var, en Francia, Renato Nicolaï, un granjero de 55 años, observó un aterrizaje de ovnis con forma de platillo en su propiedad a una distancia de unos 50 metros. La nave de color plomo se levantó del suelo y voló hacia una línea de árboles cercana. El caso se considera notable debido a las marcas de quemaduras dejadas por la máquina, documentadas y analizadas exhaustivamente por las autoridades francesas. Nunca se ha dado una explicación definitiva del incidente, y 31 años más tarde, la policía francesa retirada confirmó a Var-Martin que creían que el caso seguía siendo de la mayor importancia.
Calificación de credibilidad: 3
13. Ola de ovnis belga
Ubicación: Bélgica
Marzo de 1990
Durante varios días a fines de marzo de 1990, decenas de personas informaron haber visto extrañas luces en el cielo sobre Bélgica. Fueron enviados F-16 de la Fuerza Aérea belga para investigar. Los pilotos del F-16 no descubrieron nada, pero el frenesí mediático por los avistamientos europeos explotó cuando emergió una supuesta imagen de uno de los ovnis, una nave triangular con cuatro propulsores. En 2011, el TV Channel RTL belga reveló que la foto era falsa. La imagen falsificada no se ha tenido en cuenta en nuestra calificación de credibilidad, sin embargo, el encuentro cercano del primer tipo fue presenciado por múltiples individuos y controladores de tráfico aéreo capacitados.
Calificación de credibilidad: 3
14. Fenómeno de luces de Phoenix
Ubicación: Phoenix, Arizona
Marzo de 1997
Los ovnílogos han afirmado que cientos de testigos vieron luces «de otro mundo» en Arizona, Nevada y el norte de México. El avistamiento comprendía dos partes principales: la localización de una nave gigante en forma de V que mostraba varias luces o propulsores emisores de luz y la visión de una serie de luces fijas de color naranja y rojo que colgaban en el cielo. Según KStar News de Arizona, el gobernador del estado en ese momento, Fife Symington, afirmó que vio las luces. «Soy piloto y conozco casi todas las máquinas que vuelan», dijo Symington. «Era más grande que cualquier cosa que haya visto. Sigue siendo un gran misterio».
Calificación de credibilidad: 3
15.McMinnville UFO Photographs
Una foto de un platillo volante fotografiado por el granjero Paul Trent que se muestra volando sobre su granja. ARCHIVO DE BETTMANN/IMÃGENES DE GETTY
Ubicación: McMinnville, Oregon
Mayo de 1950
El avistamiento de McMinnville, ampliamente reconocido por los ovnilogos que produjeron las fotografías más importantes de un ovni, se hizo famoso a la altura de la moda de los ovnis en la década de 1950. Paul Trent captó las imágenes en cámara después de que su esposa, Evelyn, descubrió un disco metálico de movimiento lento mientras alimentaba a los conejos en su granja. Las imágenes se imprimieron en la revista Life. La pareja sostuvo que habían visto un ovni genuino hasta su muerte, repitiendo la historia de The Oregonian en 1997.
Calificación de credibilidad: 4
16. Avistamiento de Shag Harbor
Ubicación: Shag Harbour, Nueva Escocia, Canadá
Octubre de 1967
Varios testigos, incluidos los pilotos, informaron a la Real Policía Montada de Canadá que habían presenciado un ovni con muchas luces brillantes o destellantes sobrevolando la costa de Nueva Escocia. Una docena de testigos dijeron que vieron una esfera naranja brillante chocar contra el agua y luego deslizarse bajo la superficie. Nunca se encontraron restos, informó el National Post de Canadá.
Calificación de credibilidad: 4
17. El incidente de Teherán de 1976
Ilustrativo: Estados Unidos hizo que aviones F-4 Phantom de la fuerza aérea iraní atacaran a los enemigos durante las maniobras militares en el área de Zabol en la frontera entre Irán y Afganistán. BEHROUZ MEHRI/AFP/GETTY IMAGES
Ubicación: Teherán, Irán
Septiembre de 1976
Dos aviones interceptores F-4 iraníes informaron que su equipo estaba atascado cuando se acercaron a un ovni en forma de estrella sobre las áreas que rodean la capital iraní, Teherán. El equipo de control de tierra en el Aeropuerto Internacional de Mehrabad también fue afectado por la extraña nave. Hablando en una conferencia de pilotos en 2007, el piloto Parviz Jafari dijo que intentó disparar contra el ovni pero no pudo causar ningún daño. «Mis armas se atascaron y mis comunicaciones de radio se distorsionaron», dijo, según el Irish Independent.
Calificación de credibilidad: 4
18. Incidente del helicóptero de Coyne, Mansfield
Ubicación: Mansfield, Ohio
Octubre de 1973
Cuatro miembros de la tripulación de un helicóptero de la Reserva del Ejército registraron una colisión cercana con un ovni cerca del lago Charles Mill. El incidente fue corroborado por testigos en los condados de Richland y Ashland que describieron un objeto o una bola de luz que se movía de una manera no consistente con el vuelo humano. La tripulación en el helicóptero, pilotada por Lawrence Coyne (para quien recibe el nombre del avistamiento), informó haber visto un objeto con forma de cigarro de 60 pies de largo con una luz verde brillante, según el Mansfield News Journal.
Calificación de credibilidad: 4
19. Avistamiento Nancy Francia
Ubicación: Nancy, Grand Est, Francia
Octubre de 1982
Según una investigación realizada por GEPAN, una unidad de la agencia nacional aeroespacial de Francia encargada de investigar los avistamientos de ovnis, un biólogo, identificado como M. Henri, y su esposa observaron un objeto no identificado que se mantuvo durante 20 minutos sobre su jardín. El recipiente ovoide tenía un aspecto metálico brillante. El señor Henri intentó fotografiar la nave, pero descubrió que su cámara se había atascado. Después de que el ovni recuperó la altitud, se movió a una velocidad y trayectoria imposibles para los aviones hechos por el hombre. El testigo afirmó que la nave tenía un efecto en las plantas de su jardín, pero en el análisis se encontró que simplemente estaban deshidratadas.
Calificación de credibilidad: 4
20. Incidente del vuelo 1628 de Japan Airlines
Ubicación: Alaska
Noviembre de 1986
El piloto y la tripulación de un vuelo de carga de Japan Airlines que transportaba vino desde París a Tokio informaron haber visto extrañas luces de colores que seguía a su avión sobre Alaska. The New York Times informó durante una investigación de la FAA sobre el avistamiento de que el piloto Kenji Terauchi vio una luz amarilla, ámbar y verde en una noche despejada. Las luces aparecieron cuando el vuelo cruzó a Alaska desde Canadá, mientras que el avión cruzó a 35,000 pies. Más tarde, la FAA no llegó a una conclusión definitiva sobre el avistamiento.
Calificación de credibilidad: 4
21. Avistamiento del aeropuerto de Chicago O’Hare
Ilustrativo: un avión de United Airlines despega del aeropuerto internacional O’Hare. SCOTT OLSON/GETTY IMAGES
Ubicación: Chicago, Illinois
Noviembre de 2006
El personal y los pilotos de United Airlines en el aeropuerto de Chicago O’Hare informaron haber visto un plato volador volando sobre la terminal del aeropuerto en un día nublado. La nave se disparó en el aire tan rápido que hizo un agujero en las nubes. La FAA le dijo a The Chicago Tribune que el avistamiento probablemente fue causado por un «fenómeno meteorológico» y no investigó más el incidente. Un funcionario de control de tráfico de vuelo comentó en ese momento: «Volar siete millones de años luz a O’Hare y luego tener que dar la vuelta e ir a casa porque su puerta estaba ocupada es simplemente inaceptable».
Calificación de credibilidad: 4
22. Incidente del Bosque de Rendlesham
Ubicación: Suffolk, Inglaterra
Diciembre de 1980
Entre el 26 y el 28 de diciembre de 1980, el personal de la Fuerza Aérea de EE. UU. estacionado en la RAF Bentwaters informó haber visto extrañas luces cerca del bosque de Rendlesham. El incidente, al que se ha denominado Roswell de Gran Bretaña, nunca fue investigado por las autoridades de los EE. UU. En 2015, el Coronel Charles Halt, uno de los observadores, le dijo a la BBC que había recuperado las declaraciones de los operadores de radar en la base, relatando cómo habían observado a un ovni moverse demasiado rápido para un vuelo humano normal.
Calificación de credibilidad: 5
23. Incidente en el aeropuerto de Aguadilla.
Ubicación: Aguadilla, Puerto Rico
abril 2013
Un objeto volador no identificado fue visto volando a baja altura a través de la pista del Aeropuerto Rafael Hernández en Aguadilla, Puerto Rico. El objeto no dio ninguna señal de advertencia, aunque retrasó la salida de un vuelo comercial. Un avión de Aduanas y Protección Fronteriza de los EE. UU. captó un video infrarrojo del episodio que fue suministrado a la Scientific Coalition for UFOlogy (SCU) por un informante. El video muestra a la nave aparentemente viajando sin luces, en algunos casos por debajo de la altura de los árboles, a velocidades cercanas a las 100 mph. Un análisis del video fue publicado en un informe de la SCU.
Calificación de credibilidad: 6
24. Incidente USS Nimitz Tic-Tac UFO
Ubicación: Costa de California
Noviembre de 2004
El Comandante de la Marina de los EE.UU. David Fravor recordó haber visto «algo que no es de esta tierra» mientras comandaba un escuadrón de caza de la Armada de los Estados Unidos durante los ejercicios, a unas 60 a 100 millas de la costa de California. Él relató observando una nave en forma de tic-tac que se movía a gran velocidad. El ovni fue visto por un equipo separado de Fravor que rastreaba el objeto y lo filmó durante más de un minuto. El material ahora ha sido desclasificado y publicado. El caso fue publicado por The New York Times luego de que el Pentágono reconociera su Programa Avanzado de Identificación de Amenazas Aéreas, un estudio del siglo XXI sobre avistamientos de ovnis.
Calificación de credibilidad: 6
25. F/A-18 Super Hornet GO FASTER Video
Ubicación: Costa Este
2015
El tercer video publicado tras el reconocimiento del Pentágono de su Programa de identificación avanzada de amenazas a la aviación, este video muestra el vuelo de alta velocidad de un avión no identificado a baja altura por un Super Hornet F/A-18 de la Marina de los Estados Unidos. Publicada por el Departamento de Defensa, la autoridad de origen ha eliminado la fecha, la ubicación y otra información como parte del proceso de aprobación de la liberación.
https://www.newsweek.com/ufo-sightings-encounters-credibility-video-1371313